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    選電動車別忽視大燈配置,這種大燈相當于6200根蠟燭發出的光!
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    有過夜間行車的朋友都知道,晚上視線差、視野窄。夜間行車的事故率,約為白天的2倍左右!而對于騎車的朋友來說夜間行車就更困難了,除了要應對視線差、視野窄的問題之外,還要備受大燈不給力的痛苦。這其實和大家的習慣有關,買汽車的時候大家往往會去關注大燈是什么類型的,甚至很多朋友買了車之后要改裝大燈,但是大多數朋友在買電動車的時候根本不會去注意大燈的配置。

    其實電動車的大燈也有鹵素大燈和LED大燈之分。

    LED大燈的亮度要遠超鹵素大燈,在光線黑暗的情況下,鹵素燈的最大輸出流明為1200流明,相當于1200根蠟燭;LED燈的最大輸出流明為6200流明,相當于6200根蠟燭發出的光。所以現在很多電動車廠家也都選擇用LED大燈來提升夜間的行車安全。

    LED大燈不僅僅亮度遠超鹵素大燈,而且更加省電

    鹵素燈發光是由電能轉化為熱能,再由熱能轉化為光能。單個燈泡,一般功率為12V35W,少數車款是雙燈泡,即功率12V70W。我們按照單個燈泡計算,折算到電池電壓48V,1小時耗電約17.5Wh,即0.0175度。如果一組電池48V20AH,總電能960Wh,大燈持續點亮,27小時就會將電池放空。

    LED燈發光則是直接將電能轉化為光能,電能轉化率更高。一般功率為6W,是鹵素燈的六分之一。一個小時耗電3Wh,即0.003度,一組48V20AH電池, 162小時可以將其放空。

    鹵素燈的平均使用壽命約為500小時。但是因為鹵素燈由鎢絲發光,頻繁開啟以及長時間打開導致的溫度過高,會大大影響其壽命。

    LED燈的平均使用壽命在50000小時以上。LED燈是半導體器件,即使是頻繁的開關,也不會影響使用壽命。

    所以大家在選擇電動車的時候千萬不要忽視了大燈這個配置,在資金允許的情況下,電動車大燈選擇LED燈更好。


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